Küresel havacılık

Tülin Yalman 17 Oca 2025

Tülin Yalman
Tüm Yazıları
İşim gereği fazlasıyla uçan yolculardan biri olarak ki havacılık sektörünün ekonomiye olan yansımalarını da çok yakından takip edenlerdenim...

Şunu söylemek doğru olacaktır ki 2025 itibarıyla havacılık sektörünün dünya ekonomisine olan katkısı önemli bir rol oynamaya devam edecek, sektörün yansımaları fazlasıyla net.

En kısa özet bu aslında demeyeceğim; Zira Havacılık, hem yolcu hem de kargo taşımacılığı açısından büyük bir pazara sahip ve sektör, global ticareti destekleyerek, iş olanakları yaratarak ve turizmi teşvik ederek ekonomilere katkıda bulunmasıyla da ayrı bir değerli.

Havacılık sektörü, aynı zamanda birçok yan sektörde de istihdam yaratmaya devam ediyor.

Hava yolları şirketleri ayrıca, artık kendi bünyelerinde havacılık okullarına ciddi yatırımlar yaparak kendi ekiplerini liseden üniversiteye taşıyarak yetiştiriyorlar.

Bunun bence en iyi örneği de Emirates tarafında...

Geçtiğimiz günlerde Dubai'de, Emirates Havacılık Üniversitesi (EAU), hızla gelişen uzay ve havacılık sektörüne adım atma hedefiyle, akademik başarılarını kanıtlayan, birbirinden yetenekli 288 öğrencisini mezun etti.

Peki dünyanın en büyük uluslararası havayolu Emirates hakkında şunları söyleyebilmek mümkün desek;

Buyurun başlıklara o zaman;

Emirates havayolu ilk uçuşunu gerçekleştirdiği 1985'den itibaren değişen teknoloji ve müşteri beklentilerinde dünyanın dört bir yanında lüks, inovasyon odaklı hizmetleriyle ilk sıralarda yer alıyor.

İstanbul’a ilk uçuşu gerçekleştirdikleri 1987'den beri İstanbul’un stratejik önemi Emirates için ayrı bir önemli.

Emirates, bugüne kadar 500’ün üzerinde uluslararası ödül kazandı.

Modern, verimli ve rahat uçaklarıyla 1987 yılından beri Türkiye’deki yolcularını Dubai üzerinden dünyaya bağlıyor.

Emirates, ikonik çift katlı süper jumbo Airbus A380 ve Boeing 777 - 300ER uçakları ile İstanbul Havalimanı’ndan haftada toplam 21 sefer gerçekleştiriyor..

Emirates, Bulgaristan, Romanya ve Türkiye Müdürü Mehmet Gürkaynak genç ve çok başarılı. Özellikle de havacılık sektörünü çok iyi bilen, enerjik, deneyimli ve vizyoner bir yönetici.

Gürkaynak’ın enerjisi ekibine de çok olumlu yansıdığından İstanbul ve görev bölgesi ülkelerdeki başarısı Emirates'in İstanbul’a çok daha ayrı bir önem vermesinin de göstergelerinden .

Gürkaynak, Emirates 'in filosu, müşteri deneyimi ve sürdürülebilirlik çalışmaları hakkında çarpıcı detaylar paylaştı...

‘’Emirates denilince akla ilk gelen uçaklardan biri, iki katlı ve dört motorlu Airbus A380" diyor Gürkaynak. A380, dünyanın en büyük yolcu uçağı ve Türkiye'de yalnızca Emirates tarafindan kullanılıyor.

Bu ikonik uçak, hem teknik kapasitesiyle hem de sunduğu lüks hizmetlerle fark yaratıyor.

A380'in First Class yolcularına özel duş, spa, yerden ısıtmalı banyosu ve dünyaca ünlü markalarla donatılmış bakım setleri gibi özellikleri, havacılık sektöründe benzersiz bir deneyim sunuyor. 

Gürkaynak, bu hizmetlerin yolcular için unutulmaz bir seyahat deneyimi yarattığını belirtiyor: "Hatta bazı müşteriler, 'A380 ile uçacağım' diyerek özellikle bu uçağı tercih ediyor."

2025 yılı itibarıyla, sürdürülebilirlik ve çevre dostu teknolojilere yönelik artan bir odaklanma ile havacılık sektörü, bu bağlamda da ekonomik büyümeye katkı sağlamaya devam etmekte.

Uçakların daha verimli hale gelmesi, alternatif yakıtların kullanımı ve karbon salınımının azaltılması gibi konular, sektörün gelecekteki yönelimlerini belirleyeceğini söylemek fazlasıyla mümkün...

Emirates'in başarısı yalnızca havayolu operasyonlariyla sınırlı değil...

Gürkaynak şirketin Dubai ekonomisine olan katkısına dikkat çekiyor:

"Emirates, Dubai'nin gayri safi yurtiçi hasılasının yüzde 15'ini oluşturuyor." Dubai'nin gelecekteki planları arasında ise dünyanın en büyük havalimanını yapmak öncelikleri arasında.

Ve vurguluyor; 260 milyon yolcu kapasiteli dev bir havalimanı yapılacak Dubai'ye. Dubai’nin 2033'de 200. yıldönümünde hayata geçirilmesi planlanan havalimanında Dubai havacılık sektöründe de en büyük olarak yer alacak .

Emirates, dünya genelinde olduğu gibi Türkiye'de de geniş çaplı istihdam olanakları sağlıyor.

Gürkaynak, kabin ekibi alımları için Türkiye'nin önemli bir kaynak olduğunu belirtiyor:

"Istanbul, Ankara, Izmir gibi sehirlerde düzenli olarak işe alım etkinlikleri düzenliyoruz."

Ayrıca, Emirates, sürdürülebilirlik hedeflerini ön planda tutarak, karbon salınımını azaltmak için çeşitli projeler geliştirmeye devam ediyor.

Çevre dostu uçakların yanı sıra, yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı ve atık yönetimi konularında da aktif çalışmalarda bulunuyor .

Dijitalleşme yolunda da önemli adımlar atılması planlanıyor.

Yolcu deneyimini artırmak için mobil uygulamalar ve online hizmetlerin entegrasyonu, şirketin 2025 hedefleri arasında.

Müşteri memnuniyetini artırmak için, geri bildirim mekanizmalarını güçlendirerek, yolcuların taleplerine daha hızlı yanıt verme bir havayolu şirketinin müşteri odaklılığının da ana göstergesi...

Mehmet Gürkaynak, sorumlu tüketim alanında da etkileyici adımlar atıldığını da vurgulayarak ‘Dijital mönülere geçerek 1.000 ton kağıt tasarrufu sağladı ve kabin personeli, uçuşlarda kullanılan cam ve plastik atıkları ayrıştırarak geri dönüşüm süreçlerine katkıda bulunuyor.

Yeni Premium Economy ve Economy Class hediye kitleri, geri dönüştürülmüş ve sürdürülebilir malzemelerden üretiliyor.

Bu yenilikçi yaklaşım, yalnizca çevresel etkileri azaltmakla kalmıyor, ayni zamanda yolcu deneyimine sürdürülebilir bir boyut kattığını da belirterek Emirates‘in çevresel etik konusundaki kararlılığına da ayrıca önem verdiklerini belirtiyor ..

Sonuç olarak, tüm bu memnuniyet verici açıklamalara baktığımızda havacılık sektörü, dünya ekonomisinin önemli bir parçası olmaya devam edecek ve küresel ticaretin, turizmin ve teknoloji gelişiminin desteklenmesinde kritik bir rol oynayacaktır, demek en doğru özeti aslında, sektör için de...

Ve de bu açıklamalar daha fazla havalara uçuracak, memnuniyet verici üstelik de...

Öyle değil mi?…